Проект Ковальського заводу КАМАЗа по підготовці виробництва колінвалів для "шісток", що випускаються на ЯМЗ, увійшов у завершальну стадію. Перші поставки планують розпочати вже у травні. Раніше на ЯМЗ почалися поставки колінвалів для чотирициліндрових моторів.

Як відзначають в прес-службі КАМАЗа, співпраця челнинского підприємства з Ярославським моторним заводом є взаємовигідним: ЯМЗ зможе перейти з дорогих імпортних комплектуючих на більш доступні вітчизняні, а ковальський завод КАМАЗа з виходом на додаткові обсяги, зможе дозавантажити власні потужності.

«Проектуванням поковок для коленвала на чотирициліндровий рядний двигун займалася технологічна служба заводу, — розповідає Андрій Купцов, комерційний директор заводу ковальської. — Наші технологи застосували особливий матеріал, розроблений за європейськими стандартами – микролегированную самозакаливающуюся сталь. Вона має властивість гартуватися з кувальної температури, звідси і її назва».

Технічний аудит поковки для чотирициліндрового двигуна був пройдений ще восени 2015 року, після чого камазівська продукція була схвалена замовником і почалися серійні поставки.