Компания «СПб Реновация», которая реализует один из самых крупных инвестиционных проектов в Петербурге, затягивает пояс и старается всеми силами снизить издержки. Девелопер расторгает договоры с компаниями, управляющими строительством, иностранными архитекторами и другими контрагентами. Резкая смена политики привела к тому, что бывшие партнеры намерены подать иски к застройщику на 700 млн рублей.

В конце июля в компании «СПб Реновация» сменился генеральный директор — на место совладельца компании Артура Маркаряна пришел Игорь Евтушевский (в 2009 — 2012 гг. возглавлял «Главстрой СПб»). Похоже, главной задачей нового руководства стала оптимизация затрат и увеличение рентабельности, которая приблизилась к опасному пределу.

Компанию специально под проект реновации в 2009 г. учредили совладелец холдинга «Евраз» Александр Абрамов, совладелец «Русского моря» Максим Воробьев, а также Артур Маркарян. Доли акционеров не раскрываются. Но из всех троих только Александр Абрамов входит в список российских миллиардеров Forbes, можно предположить, что основной поток собственного ... Читати далі »

Компания «ЮИТ Санкт-Петербург» заключила с городом соглашение о создании объектов социальной инфраструктуры на территории жилого комплекса комфорт-класса «Новоорловский», строящегося в Приморском районе. ЮИТ построит и безвозмездно передаст в собственность Санкт-Петербурга здание общеобразовательной школы, а также земельные участки, на которых город разместит два детских сада.

В соответствии с соглашением, подписанным от имени города руководителями КУГИ, Комитета по строительству и Администрации Приморского района, компания «ЮИТ Санкт-Петербург» выполнит работы по проектированию и строительству общеобразовательной школы на 825 мест. Школа расположится на территории жилого комплекса «Новоорловский», на участке площадью 2,7 га. Завершение строительства школы намечено на ноябрь 2018 года. После ввода в эксплуатацию школа с земельным участком будет безвозмездно передана (до 31 августа 2019 года) в государственную собственность Санкт-Петербурга путем заключения договора дарения.

Кроме того, компания «ЮИТ Санкт-Петербург» безвозмездно передает городу в сентябре 2014 год... Читати далі »

Строительная компания Setl City (входит в Setl Group) начала реализацию крупного проекта «Солнечный город». Новые жилые кварталы разместятся в Красносельском районе Петербурга на территории 185 га, ограниченной Санкт-Петербургским шоссе, проспектом Буденного, проектным продолжением проспекта Народного ополчения и проектируемой магистралью.

«Солнечный город» будет включать порядка 1,4 млн кв.м жилья класса «комфорт», 18 многоэтажных паркингов, 11 детских садов, 4 общеобразовательные школы, 2 взрослых и 2 детских поликлиники, спортивный комплекс и различные объекты торгово-сервисной инфраструктуры. Эксклюзивный брокер проекта – «Петербургская Недвижимость» – уже открыл продажи квартир в первом доме нового микрорайона.

Новые кварталы будут среднеэтажными – от 5 до 12 этажей. Первые два дома, которые уже строятся в рамках первой очереди, рассчитаны на 2372 квартиры. На цокольных этажах расположатся кладовые для жильцов общей площадью порядка 600 кв.м. Помимо этого, проектом предусмотрен встроенно-пристроенный паркинг на 526 машиномест. Ввод первых домов в эксплуатацию... Читати далі »

Восемь новых отелей откроются в центре столицы в следующем году.

В Хамовниках, Таганском районе, на Пресне планируется построить по две гостиницы, а в Замоскворечье и Якиманке по одной. В префектуре отметили, что все они будут рассчитаны на туристов со средним достатком, а один из отелей на Таганке будет представлять собой гостиницу для паломников при Покровском монастыре. Таким образом, номерной фонд отелей в центре столицы пополнится на 2 тысячи 323 места.

По данным префектуры ЦАО, в первом квартале 2015 года планируется сдать гостиницу на 100 мест на улице Большая Якиманка. Отель строится на месте здания XIX века, снесенного в 2011 году. Именно за этот проект бюджет Москвы должен будет получить от инвестора 208,33 миллиона рублей.

«Мон... Читати далі »

Наличие смотровой ямы в собственном гараже оправдано в том случае, если автовладелец сам следит за своей машиной, обращаясь к специалистам только в крайних случаях. Технология ее обустройства может быть различной, так как все подобные строения отличаются размерами, наличием (или отсутствием) погреба и так далее. Отделка дна и стен – на усмотрение хозяина.

Но есть некоторые общие принципы сооружения такой «технологической траншеи», соблюдение которых повысит как качество ухода за машиной, так и уровень удобства в проведении тех или иных регламентных операций. Безусловно, основной параметр, с которым необходимо определится — это оптимальный размер смотровой ямы.

Длина
Она выбирается произвольно и ограничивается только лишь размерами гаража. Нужно учесть, что все-таки яма должна быть длиннее машины (хотя бы по 0,5 м с каждой стороны). Это позволит сделать более пологий (ступенчатый) спуск и произвести тщательный осмотр автомоби... Читати далі »